交通标识是实施交通组织的重要手段, 其规划设计应有利于交通组织与交通导向机制的建立和完善。西安标识牌制作厂家认为交通组织效用的衡量标准是交通标识的设置既要保证交通与道路的协调匹配, 同时保证行驶车辆和行人的交通行为既在路线的局部, 也在路线的整体有序; 既要保证交通整体行为的有序, 也要保证交通个体行为的有序。

连续性原则：连续性是指交通标识的设置在时空顺序上, 应使交通主体从知觉上形成时空连续性、合理的预期感和一定的感知深度, 在陌生复杂的交通网络中易于发现连贯的通行线路, 减少和避免交通主体的运动不适、心理紧张和辨认错误。区分性原则：或称为特征性原则。交通标识的设置应与具体道路的性质和功能等级相适应、相协调、相配合, 使得不同地域、不同类型和等级的道路交通情境形成自身特征, 使交通主体在不同的交通空间中产生认同感, 主动调适自身行为以适应变化的环境。有序服务原则：交通标识不应是被发现、被寻找出来的, 而应是交通心理预期的、是为交通主体主动提供的程序化服务。这就要求随着交通主体的前进, 在交通境况变化之前应有预警和提示, 在交通境况变化地点, 交通标识应有规律地出现, 其设置不应是杂乱无章的, 其出现次序也不应是前后颠倒的。 

除此之外还要考虑地区因素，在西安标识牌制作厂家看来地域特征性实际是上述区分性原则的具体应用。具有地域文化特色的道路交通情境将使得交通主体感受到确定无疑的地域空间,避免迷茫和混乱。既使第一次进入该地区的人, 也使生活于其中的人每时每刻感觉到清新的而不是混乱的亲切感觉。